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10月SUV销量排名出炉:本田霸榜大众掉队,冠军再易主

2021-11-11 10:48:04 责任编辑:未填 易科物联

标题:10月SUV销量排名出炉:本田霸榜大众掉队,冠军再易主

刚刚过去的10月,国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,环比增长8.4%。其中,SUV销量为78.5万辆,同比下降16.4%,环比9月的73.2万辆上升7.2%。

从本月的排名来看,冠军再次易主,被哈弗H6夺回,特斯拉Model Y则跌到了第13;比亚迪宋、长安CS75、长安CS55表现较好,分别排名第2、第3、第4;接下来是4款日系SUV,分别是本田XR-V、丰田RAV4、本田皓影、本田缤智,此外本田CR-V、日产逍客也成功入选前15;有意思的是,前15中仅有途岳、途观等2款大众SUV车型,显然是掉队了;国产SUV车型有5款车型上榜,上榜数量较9月减少2款,欧尚X5、红旗HS5和荣威RX5未能进入前15。

具体情况如何,让我们一睹为快吧!

TOP 1:哈弗H6

10月销量:27171辆

今年以来哈弗H6已经两次失去SUV细分市场销冠,但是上个月没有让人失望。10月,哈弗H6销量达27171辆,同比下降47.3%,环比9月的23341辆增长16.4%,排名第1。

2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市。上市一年半后,哈弗H6成为国内SUV月度销量第一名。近10年来,哈弗H6取得的销量成绩是有目共睹的。

哈弗H6不但奠定了哈弗品牌的成功,甚至让整个长城汽车有了跨越式发展。但是,产品都是有生命周期的,任何一个车企都不可能指望一款车一直保持巅峰状态。

很多竞争对手都会把哈弗H6作为对标对象,自然受到了很多威胁。最关键的是,在混动化、电动化趋势越发明朗之时,哈弗H6显然要做出一番努力才行,好在这一天可能很快了。

TOP 2:比亚迪宋

10月销量:22915辆

自DM-i超级混动系统加持后,比亚迪宋的销量就不断突飞猛进。10月,比亚迪宋销量为22915辆,同比增长32.7%,环比9月的21222辆增长7.98%,排名第2。

比亚迪宋能够再次崛起,全靠宋PLUS DM-i的爆发。宋PLUS DM-i价格只比燃油版高出不到3万,但无论是内饰做工还是动力油耗等方面,都要强太多。

和同级其他车型相比,宋PLUS DM-i凭借超低的油耗、强劲的动力以及舒适的驾乘体验,成功地突出CR-V、RAV4等车型的重围,开辟了属于自己的蓝海。

如今,比亚迪宋依靠混动红利迅速崛起,如同当年哈弗H6在SUV的蓝海中崛起一样。在其他车企逐步意识到混动系统的优势之后,未来各家车企的混动车型一上市,那时候宋的竞争压力会增大。

TOP 3:长安CS75

10月销量:20209辆

近年来,长安汽车销量逆势上扬,CS75 PLUS居功至伟。10月,长安CS75销量为20209辆,同比下降34%,环比9月的15644辆增长29.2%,排名第3。

无论汽车市场如何风云巨变,消费人群如何迁移更迭,“产品为王”永远是第一定律。长安CS75PLUS洞悉新时代年轻人的消费取向,捕捉到了需求本质,知其所需,得其所求,因而实现了上市即热销。

虽然CS75 PLUS定位紧凑型SUV,但总给人一种中大型SUV的感觉,车身线条也十分灵动,尾部造型非常饱满;双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作,让人一见倾心。

动力方面,CS75 PLUS拥有蓝鲸1.5T和蓝鲸2.0T两款发动机可供选择,分别匹配爱信6AT、爱信8AT变速箱。得益于蓝鲸发动机的卓越表现,长安CS75 PLUS的动力非常强劲,这也是它销量遥遥领先的秘诀所在。

TOP 4:长安CS55

10月销量:20198辆

除了CS75外,CS55也斩获了不错的销量。10月,长安CS55销量为20198辆,和CS75相当,同比增长52.1%,排名第4。

从2017年7月上市至今,长安CS55系列平均月销过万辆,是当之无愧的明星车型。9月6日,第二代CS55PLUS正式上市,它简直就是个“不偏科的优等生”。

第二代CS55PLUS像极了长安UNI-K,突破了紧凑级SUV的一贯设计风格,12.3英寸高清液晶显示屏配合10.25英寸液晶仪表显示屏,一前一后的设计独具魅力。

真正的杀手锏,是它的智能科技。第二代CS55PLUS以IMS智能交互系统为核心,竭力为用户打造有温度的智能驾驶系统、智能娱乐系统,带来更智慧的出行生活。

第二代CS55PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,百公里油耗仅5.9L,兼顾强悍动力与高效燃油经济性。

TOP 5:本田XR-V

10月销量:19416辆

从2014年上市至今,XR-V一直拥有极好的口碑和销量。10月,本田XR-V销量为19416辆,同比增长5.1%,环比9月的16143辆增长20.3%,排名第5。

国内小型SUV市场竞争态势更加激烈,新秀车型层出不穷。XR-V凭借着卓越的产品力和良好的口碑,一直以“王者”姿态维持着较高的市场热度。

究其原因,XR-V每次改款升级,都会在现有动力总成、造型设计、空间表现等方面进行创新和挖掘,以保持强劲的产品竞争力。如今,从外观、动力到配置,XR-V几乎没有短板。

作为小型SUV的标杆产品,XR-V或将在保持现有产品优势的同时不断探寻和实现创新,继续引领小型SUV市场不断前进和发展。对于预算不多但又想买合资SUV的消费者来说,本田XR-V依旧是一个不错的选择。

写在最后:

数字往往是冰冷、现实的,但同时也是最客观、理性的,很多问题通过数字都可以很直观地呈现出来。纵观10月的SUV市场,虽然哈弗H6夺回了销冠,且前4均被自主SUV车型占据,但实际上日系SUV表现更为优秀,前15中占据了6款。这说明国内SUV市场还将迎来大变化,让我们拭目以待吧!

2021年1-10月SUV市场的累计销量排名详见下图:

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