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HUAWEI华为余承东:如不能及时复工复产,5月后疫情所涉供应链会全面停产

2022-04-15 17:25:54 来源:观察者网

标题:HUAWEI华为余承东:如不能及时复工复产,5月后疫情所涉供应链会全面停产

大众发言人日前表示,大众在中国长春的工厂将关闭到4月5日,大众在上海的工厂将于4月1日至5日停产。对此消息,一汽-大众有关人士4月1日对上证报记者表示,长春工厂的复产时间还不确定,4月5日之前应该不会复产,5日之后也不确定,需要按照政府统一安排。上汽大众有关人士对上证报记者表示,受到疫情影响,整个供应链零部件供应有一定的波动,上汽大众上海工厂从4月1日起确实会停产。

4月9日,蔚来汽车发布公告称,“自3月份以来,因为疫情原因,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停。”

同日,蔚来汽车CEO李斌表示:“一辆车差一个零件都没法生产。受长春和河北疫情影响,3月中旬我们有些零部件就断供了,靠着一些零部件库存勉强支持到上周。最近又碰上上海和江苏等地疫情,很多合作伙伴供不了货,只能暂停生产。这个情况也不是我们一家,很多厂商都暂停生产了。我们跟大家一样着急,希望疫情早日过去。”

4月13日,长城汽车(601633)旗下越野品牌坦克品牌官方APP发布通知称,受到上海、江苏、吉林等多地疫情影响,坦克300车型共涉及8家供应商伙伴停工、停运,坦克300车型于4月14日起暂停生产,受此影响,坦克300用户的车辆面临推迟交付。

受近期疫情影响,全国多地车企的产销面临不小的压力。

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会数据,生产方面,3月乘用车生产182.3万辆,同比下降0.3%,环比增长22.0%,表现较强。其中豪华品牌生产同比下降31%,环比下降8%;合资品牌生产同比下降10%,环比增长17%;自主品牌生产同比增长23%,环比增长36%。

销售方面,乘联会零售销量数据统计显示,3月份国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆,同比下降10.5%,环比增长25.6%;1-3月份累计销量491.5万辆,同比下降4.5%。

乘联会分析称,3月新冠奥密克戎疫情在全国各地都有不同程度的散发扩散,我国继续坚决贯彻“动态清零”的防疫政策不变。吉林、上海、山东、广东、河北等地的成交量都受到影响。各地封控管理的变化对整车与零部件的物流效率都有影响,造成重点区域的生产与零售量损失较大。

乘联会分析称,4月全国乘用车市场面临不确定的状态,根据国家统计局的各省生产数据,上海和吉林省各占全国生产的11%左右,且上海部分企业的生产满负荷运转,因此4月核心地区的乘用车产销会受到比较大的影响。由于汽车产业链长,协同要求高,核心生产和物流基地的停产辐射范围更广,4月的车市产销压力可能很大。

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