外媒：去年，法国运营商表示，“飞行出租车”最早将于今年6月从巴黎北部的一个机场起飞，这是为迎接2024年奥运会的大批游客而进行的试点。

根据法兰西岛地区、机场运营商ADP集团和RATP公共交通机构的联合声明，实验将在首都西北方向90分钟车程的Pontoise-Cormeilles-en-Vexin机场进行。

一架类似无人驾驶的全电动垂直起降车辆(VTOL)被命名为“威力”(Volocopter)，由德国公司生产，被选择在城郊进行具有创新性的飞行出租车试验。

合作伙伴在一份声明中说，他们“决定汇集所有条件，以使这种新的运输方式的出现成为可能，以补充现有的运输方式，无论是公共运输还是商品运输。

“此外，2024年奥运会和残奥会为整个行业的参与提供了一个难得的机会，这将使巴黎地区成为全球城市空中交通市场的领导者。”

两家公司表示，这项试验将取决于当地居民、安全协议和空中交通规则的批准。

在2021年上半年，将为演示区安排停车区，充电站和地面标志。

合作伙伴表示，将与航空安全机构合作，对“飞机的停车、起飞和着陆操作，以及车辆的维护和充电操作，将于2021年6月在真实的航空环境中进行测试。”

VoloCity配备了18个旋翼和9个电池组。每架飞机都可以携带两名携带手提行李的乘客，最大有效载荷为200公斤(440磅)。

2030年推出

它的飞行速度为每小时110公里，飞行高度为400 - 500米，飞行范围为35公里。

Volocopter执行总裁法比安·内斯特曼说，飞机制造商希望在两到三年内获得欧盟航空安全局的全面认证。

“我们想为2024年奥运会做一个演示，”法兰西岛(Ile-de-France)地区主席瓦莱丽·佩克雷斯(Valerie Pecresse)在发布会上补充说。

但该项目的大规模推广可能需要10年时间。

RATP首席执行官Catherine Guillouard告诉记者:“到2030年，人们就可以在网上买到飞行出租车的机票并乘坐飞机了。”

她补充说，从长远来看，“我们将能够把微型起降区整合到城市结构中，这将需要公众接受，而噪音问题将是关键。”

为了减少交通污染和缓解交通拥堵，飞行出租车的想法在全球范围内流行开来。

Volocopter已经在世界各地测试了它的空中出租车，并于去年10月在新加坡的一个城市中心进行了首次测试。

其他几家公司也在进行类似的项目，包括波音、空客、丰田和现代。

​本月早些时候，日本公司SkyDrive展示了它的八螺旋桨载人紧凑型飞行器，并在试验场进行了飞行试验。

在前几天的北京车展上，我国的电动汽车初创公司小鹏汽车业展示了新型飞行汽车。