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恒大汽车连续暴跌市值蒸发6千亿 市值跌至344.8亿港元

2021-09-17 08:52:34 责任编辑:未填 易科物联

标题:恒大汽车连续暴跌市值蒸发6千亿 市值跌至344.8亿港元

恒大日前发布公告称,预期9月销售持续大幅下降,导致本集团销售回款持续恶化,进一步对现金流及流动性造成巨大压力。

据报道,公告发布当天,恒大汽车收跌24.66%,今日收盘再度下跌11.31%,报每股3.53港元,市值跌至344.8亿港元,距离其今年2月达到的巅峰市值已经“蒸发”超过6000亿港元。


恒大汽车连续暴跌市值蒸发6千亿
 
需要注意的是,在恒大汽车公布的2020年财报中显示,恒大汽车累计投入高达474亿,其中249亿用于购买核心技术跟研发投入,另外225亿用于厂房的建设,而目前这个数字已经远远超出了恒大汽车总市值。

另外,此前还有消息称恒大即将进入破产重组,恒大集团对此声明称言论完全失实,公司目前确实遇到了前所未有的困难,但公司坚决履行企业主体责任,全力以赴复工复产,保交楼,想尽一切办法恢复正常经营,全力保障客户的合法权益。

如今股价暴跌的恒大汽车,也曾经历过股价暴涨。从2020年6月份开始,彼时股价仅在6港元/股的恒大汽车开始爆发,涨至2021年2月最高的72.45港元/股,涨幅超过1000%,股价在八个月的时间涨幅超过10倍,市值冲过6400亿港元,更因一车未售就成为中国市值最高的造车公司而引发关注。

4月19日上海车展开幕后,因为车展上的展车只能远观不能近看,恒大新车又受到质疑,随后股价开始下跌。

8月9日深夜,恒大汽车突发公告称预计今年上半年净亏损48亿,仅隔一天之后8月10日再发公告称“恒大汽车正在探讨出售”。

在8月底举行的成都车展上,此前作为车展热点之一的恒大汽车没有出现。其半年报显示,恒驰汽车处于量产冲刺阶段,但公司仍然面临现金流的挑战,若短期内缺乏进一步资金投入,新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。

恒大造车“缺钱”是业内众所周知的事实。公开资料显示,从2018年到2020年,三年间恒大汽车每年的亏损额分别为14.28亿元、44.26亿元、77.4亿元。

而在恒大汽车公布的2020年财报中,恒大汽车累计投入高达474亿,其中249亿用于购买核心技术跟研发投入,另外225亿用于厂房的建设。

在股价持续下跌之后,恒大汽车目前总市值不足350亿港元,这意味着它在造车上的投入已经高过公司总市值。

目前恒大汽车还在持续投入中,有业内分析,到实际量产落地,恒大或需要再投入数百亿的真金白银。

根据中国恒大所公布数据显示,2021年6-8 月,中国恒大物业合约销售金额分别是716.3亿元、437.8亿元和380.8亿元,呈下降趋势。

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